榆林油库油气回收检测承诺守信「德航特检」

加油站油气回收装置检测依据的标准是？检测标准依： 加油站油气回收装置检测是依照是《中华人民共和国环境保护鍅》、《中华人民共和国大气污染防治法》和GB20952—2007《加油站大气污染物排放标准》。

油气回收的重要性：油气主要是气油蒸发产生的挥发性有机物，含有苯、烃、烯、酚类等***化学物，为产生雾霾天气的重要诱因之一，严重影响空气环境质量。”油气回收装置蕞直接的好处就是能有效减少油气自由挥发到空气中。

加油站油气回收装置检测

检测标准依据

加油站油气回收装置检测是依照是《中华人民共和国环境保护鍅》、《中华人民共和国大气污染防治法》和GB20952—2007《加油站大气污染物排放标准》。

油气回收的重要性

“油气主要是气油蒸发产生的挥发性有机物，含有苯、烃、烯、酚类等***化学物，严重影响空气环境质量。”油气回收装置蕞直接的好处就是能有效减少油气自由挥发到空气中。

测试指标

油气回收检测的主要测试的指标有：油气回收系统的密闭性、回收管道积液产生的液阻、加油回收的油气与加油量是气液比、带有三次处理装置处理后的油气浓度。

检测项目

加油站油气回收装置定期检测项目包括资料审查、外观检查、回收管道液阻检测、密闭性检测、气液比检测

检验周期

加油站回收装置的定期检验周期为一年进行一次，使用年限按产品标准所规定的设计使用寿命执行。

加油站油气回收装置在使用过程中，若有严重损伤、发生事故、或对其安全可靠性有怀疑的应提前进行检验。

停用时间超过一年的面罩，重新使用前应进行检验。

油气回收设备存在的问题

    设备自身存在的隐患，加油站油库油气回收检测系统密闭性是保证整个油气回收系统正常运行的核心问题，而密闭性实效，将会对油气回收设备造成重大影响。地区大气污染较为严重，油库油气回收检测工作不能通过，轻微的粉尘就可导油罐通气管的真空压力阀无法完全回复正常状态，而阀门失效其直接后果就是罐内油气直接排放或憋气排放不出去；检查加油机内部油气回收铜管线和接头，发现渗漏情况，要及时使用防爆工具进行紧固。加油站油罐人孔、接卸油管线、回气管线全部使用法兰连接。法兰通过耐油密封胶垫、密封胶进行密封，其受使用时间，天气温、湿度影响较大。部分销量较大加油站，每次接卸油过程都是一个压力急剧上升再下降的过程。随着使用时间的加大，油罐卸油口法兰、人孔法兰均会出现密封胶垫漏气的情况。从实际使用的情况看，加油站员工对这一设备如何操作，基本没有问题，但是对于“应该在什么时候开启”，却很不一致。其中，有的设备生产厂家一开始就告诉油站：只在卸油时开启。即卸油前30分钟开启，直到卸油完40分钟后关闭；而有些厂家（吸附、膜处理工艺设备）则要求：卸油时必须要关闭三次油气回收设备。加油站油库油气回收检测。

加油站油气回收密闭性检测

密闭检测的原理：通过加油机底部的检测口，向整个油气回收系统打氮气，在规定的时间内，看压力是否减小到限值，如果小于限制，那么密闭性不合格。

德航特检油气回收检测，油气回收系统检测

密闭性检测的范围包括整个油气回收系统，其中包括：加油机内的二次油气回收铜管，地埋管道，储油罐，集液罐、地面通气管，一次油气回收检测口等。

原因分析：上述的油气回收系统，如果有一个地方漏气，都会造成密闭的不合格。常见的原因包括加油机油气回收铜管松动，螺丝没有拧紧，罐口部分的法兰胶垫被腐蚀或螺丝没有拧紧，有法兰的地方漏气的可能性比较大，也包括通气管部分，也有可能存在漏气，通常也是法兰的地方。一般情况下，地埋管道漏气的可能性非常小。加油站油气回收系统由卸油油气回收系统(即一次油气回收)、加油油气回收系统(即二次油气回收)、油气回收处理装置组成。

修改建议：密闭的难点是在于寻找漏气的地方，我们推荐采用分段式施压的方法，来一步一步缩小可能漏气的范围：通常情况下是，1、先将所有连接三通的二次油气回收管线（加油机里的铜管）关闭，向油气回收系统中打气，如果这个时候密闭合格，则说明二次油气回收系统存在问题，再进行逐步排查。2、如果漏气的情况和之前差不多，则继续关闭通气管的阀门，如果密闭合格，则通气管阀门上部可能存在漏气。3、如果这两个地方都没问题的话，那么只能采取蕞直接的方法，打气之后，往所有连接的地方涂抹肥皂水，来进行观察是否漏气。另外手工量油孔这东西没事别乱动，就这玩意爱漏气，也是检查的***。