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加油站油气回收检测服务

加油站检测 油气回收检测 加油站油气回收污染物排放检测

一 适用于现有加油站气油油气排放管理，以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设

计、竣工验收及其建成后的气油油气排放管理。

二 检测项目

1、液阻：凝析液体滞留在油气管线内或因其他原因造成气体通过管线时的阻力。

2、密闭性：油气回收系统在一定气体压力状态下的密闭程度。

3、气液比：加油时收集的油气体积与同时加入油箱内的气油体积的比值。

三 参考标准

1、《储油库大气污染物排放标准》（GB20950—2007）

2、《气油运输大气污染物排放标准》（GB20951—2007）

3、《加油站大气污染物排放标准》（GB20952—2007）

4、加油站油气排放控制与限制DB11/208-2003

5、储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范HJ/T431-2008

油气回收设备的养护

    油气回收系统安装于加油站，保证了加油站在油气工艺流程内卸油、加油等环节产生的油气能有效的进行回收，以减少环境污染、减轻经营损耗和降低火灾风险系数。设备只有加强加油站日常***才能达到良好的工作状态，明确站内责任人，制定巡检、***计划才能发现问题的时候及时处理。现有员工40余人，其中：工程师职称8人、助理工程师3人，会计师1人，持证检验人员5人，公司拥有***的检验信息化系统，现有计算机若干台，建立了计算机局域网络，建立了检验检测数据处理软件。油气回收设备设施加油站要每日进行检查和维护，定期进行检查，检查和维护情况要做好记录存档备查。其中日查内容要包括：

      油罐：在正常加油作业时，油罐卸油口、回气口、检测口三处安装的阀门均应处于关闭状态；展望未来，我们将本着诚实守信、互利共赢、始终以客户为中心的原则，持续为客户提供更优质的产品、更有竞争力的价格、更完善的服务、期待与更多合作伙伴一起成长，共同为中国生命科学产业贡献力量、为环境保护事业添砖加瓦~。在进行卸油作业时，卸油口和回气口阀门应处于开启状态；在进行系统检测并连接检测装置后，油罐通气管、卸油口、回气口处安装的阀门均应处于关闭状态。油罐操作井内静电接地连接应完好有效，通讯线无破损且密封完好，无大量油气积聚。加油机，在正常加油作业时，位于加油机底部回气管上的阀门应处于开启状态、三通检测口上的阀门应处于关闭状态并用丝堵封闭；检查真空泵是否与加油机电机联动，运行是否平稳；在进行系统检测并连接检测装置后，检测口上的阀门处于开启状态，回气管上的阀门处于开启状态；检查加油枪根部回气孔有无气流，加油枪与油管连接处有无漏气和结霜现象，各连接部位是否渗油。加油机内静电接地连接应完好有效，电线及通讯线无破损且密封完好，无大量油气积聚。后端处理装置，在系统正常工作时，装置的进出口阀门均应处于开启状态。检查装置基础固定螺栓是否牢固，是否正常启动和关闭，运行是否平稳；检查各连接管件是否松动，有无漏气、渗油现象；检查静电接地连接点有无松动现象。

加油站油气回收检测

原因分析：加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用，多数的情况是油气回收泵可能存在问题，也有可能是加油枪回气堵塞。气液大的情况不多见，但是也有（即回收的气除以加的油，值大于1.2），多数情况是因为油气回收泵比较强力，或者枪的气液比阀门（调节气液比回收大小的）开的过大（主要原因还是泵比较强力，但是通过调节应该可以解决这个问题）。

修改建议：1、调节油枪的气液比阀门，开到蕞大。 如果还小的话，则考虑枪的回气管道是否堵塞或者油泵存在问题。这个时候需要进行排查，蕞好是可以带一把新枪去实验，采用排除法，如果换上新枪还有问题，则考虑是油气回收泵的问题。测试指标油气回收检测的主要测试的指标有：油气回收系统的密闭性、回收管道积液产生的液阻、加油枪回收的油气与加油量是气液比、带有三次处理装置处理后的油气浓度。如果是泵的问题，那么进行维修或者更换油泵。2、气液比过大，即回气量过大。通常情况不需要更换油气回收泵，调节油枪的气液比阀门，把阀门开小即可。

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